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復合軸承是無油潤滑軸承中的一種，它是以優質低碳鋼背為基體，表面燒結鉛錫青銅合金，復合軸承經數次高溫燒結和致密軋制而成銅、鋼一體的雙金屬帶材卷制而成。它具有承載能力高，耐沖擊，耐高溫，自潤滑能力強等特點，特別適用于重載，低速，往復或擺動等難以潤滑和形成油膜的場合，也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖刷。
復合軸承特別適合于中速中載及低速高載等場合。通過特殊工藝手段，復合軸承可以在摩擦面上加工出各種油槽、油穴及油孔，從而適應不同潤滑條件下的使用。產品主要應用在重型車的平衡橋襯套、墊片;汽車發動機、底盤、摩托車離合器、齒輪泵擦板和起重設備等領域。
很多朋友問我，復合軸承使用時，要注意哪些地方呢？下面，小編來具體介紹一下：
1.堅持軸承及其四周環境的清潔
即便肉眼看不見的笑容灰塵進入軸承，也會增加軸承的磨損，振動和噪聲。
2.運用裝置時要認真認真
不允許強力沖壓，不允許用錘直接敲擊軸承，不允許干式軸承經過滾動體傳送壓力。
3.運用適宜、精確的裝置工具
盡量運用專用工具，竭力防止運用布類和短纖維之類的東西。
4.避免軸承的銹蝕
直接用手拿取軸承時，要充沛洗去手上的汗液，并涂以優質礦物油后再中止操作，在雨季和夏季特別要留意防銹。
不過，在某種特殊的操作條件下，軸承能夠取得較擅長傳統計算的壽命，特別是在輕負荷的狀況下。這些特殊的操作條件就是，當滾動面(軌道及滾動件)被一光滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能招致的外表毀壞。事實上，在理想的條件下，所謂永世軸承壽命是可能的。
溫馨提醒：軸承應在單調、通風而平整的場地上程度放置，貯存時應與化學品及其它帶有腐蝕性的物品隔分開。如需多套軸承堆疊堆放，每套之間沿圓周方向應平均放置三個以上的高度相等的木墊塊，且上下層墊塊位置放置分歧。超越防銹期仍需繼續寄存的軸承，應重新中止清洗和防銹處置。
